2015/12/19 BMW E92 M3 クーペ ABS修理 静岡から!! | ABS修理のお店

2015/12/19 BMW E92 M3 クーペ ABS修理 静岡から!!


E92 M3 ABS

E92 M3 ABS修理で静岡からご来店です。

E92 M3のABSは運転席前についています。
エアコンフィルターを外して、カバーを外すとアクセスできます。

カバーを外すとABSユニットが出てきます。
1シリーズと比べるとABSユニット取り付けに余裕があるので、取り外しは楽です。

ボルボ ABS

2組様目はボルボ ABSです。
V70 00年モデルはだいぶ少なくなってきましたね !!

点灯するランプはこちら,この年式からエンジンともリンクしているので、ECUから故障コードを消去しないとABSランプは消えません。

こちらが修理するABSユニット
今回はスピードセンサーの不具合もあり、部品取り寄せになりました。

E65 ABS

3組様の修理は E65 ABSのランプ点灯です。

ABSユニットの取り付け場所,
運転席前にあります。

ディーラーさんで故障コードを消去してから、ランプは点灯していないとのことで判断がつきにくいのですが、半年ほど前にABSランプが点灯してからディーラーさんの見積もりではABSユニットが壊れているとのことでした。

修理で対応できなかったので、新品部品を手配して、後日連絡になりました。

安く済ませるための、段階的方法

まず修理で対応できるか試みる。

すべてのユニットでまずはこの方法で始めます。新品の部品を仕入れなくて済む!!(コンデンサー交換など)一般で手に入る部品などで修理!! 一番安く済む方法

基盤だけの部品を取り寄せできるか?

すべての車種、年式には適応しない方法だが、コンピューター診断でコントロールしている部分(ABSの場合は黒い気部分でリペアキット)の不具合が確認された場合に有効

O/Hで対応できない場合、部分的O/H

例えば基板の部分が修理で対応できない場合は基板は新品で、アクチュエーターの部分はO/Hで対応!!
コントロールユニット基板よりアクチュエーターの方が金額が高い場合が多いので、どちらか一方でもO/Hで対応できればコストカットできる!!

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