ABSランプ タグの記事一覧 | ABS修理のお店Jスクエア

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8/9 BMW E46後期 ABS修理 交換コーディング!!

BMW E46後期 ABSで、東京の修理工場様からのご依頼 BMWの修理より、ベンツの作業が多い工場様で、今回は弊社にすべてお任せしていただきました。 I様ありがとうございました。 点灯しているABSランプはコチラ BMW E46後期の点灯ランプはABSとマルの中に三角のマーク(ASC,DSC)のランプが点灯します。 ASCユニットはコチラ、マスターシリンダーの脇に付いております。 コーディング中!!! 続いて近くのBMW 専門店さまからのご依頼 E46後期 コチラもABSの点灯修理です お盆休み前駆け込みで作業終了出来ました。 コチラはBMW Z3 ABS修理郵送でのご依頼 つづいてジャガーX308 ABS修理郵送でのご依頼 さらにつづいて ジャガーXK エンジンコンピューターの修理!! コチラはジャガーディーラー様からのご依頼 ラストは ジャガーSタイプ エアコンモジュール修理のご依頼 コチラもジャガーディーラー様から 今年はSタイプのエアコンモジュールの修理のご依頼が例年より多い 壊れる時期なのか、猛暑だからなのか、、、、!!!??? 弊社お盆休み期間のお知らせ 誠に勝手ながら下記日程でお盆お休みを頂くことになりました。 ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします 8月10日(土) 8月11日(日) 8月12日(月) 8月13日(火) 8月14日(水) 8月15日(木)


8/8 アウディ A4 ABS修理 コーディング

アウディA4 ABS修理でご来店です。 お客様のご希望で今回は基盤の修理でなく新品のユニットを取り付けます 取り付け後に診断機でコーディング作業、インターフェイスの取り付け場所は後ろの座席の灰皿を空けると16ピンのOBD端子が出てきます。 コーディングして終了!!!


7/19 X308 ジャガーABSユニット修理

本日のご依頼はX308 ジャガーABS修理です。 近くのショップ様からのご依頼で、トラクション、スタビリティー異常が点灯しています。 X308のABSの場所は、左ヘッドライトの後ろにあります。狭いので取り外しにはコツがいります!


6/20 ジャガー ABS修理ご来店 

本日の施行は、BMW E39 ABS修理ご来店です。 そして2組様目がベンツ 202 ABS修理のご来店! この車種は、ご来店は久々約1年ぶりかな〜あんまり入庫してこない車両です!


5/16 Sタイプ ABSユニット修理

5/15更新New SタイプABSユニット修理 こちらはジャガーSタイプ ABSユニット、ディーラー様からのご依頼です。 ユニットにはフォードのマークが付いてます。ジャガーとフォード同じ? 実はフォードの傘下となったジャガーがリンカーンLSのプラットフォームを使って開発した車種がSタイプでといわけ!


5/12 ジャガーABS修理 308 連続します

5/12 更新New ジャガー308 ABS修理 本日のご依頼はジャガー 308 ABS修理です。2つともディーラー様からのご依頼、もう少ししたら梅雨で5月6月が一番ABSのご依頼が増えます。ユーザー様が雨でスリップを意識しているのかもしれません。 なんと同じ部品番号です。ジャガーの部品番号は同じ型でも,10個ほど有り奇跡的な一致です。もちろん全く別の営業所です。 そしてこちらが、E36 ABSユニット2台あります そして久々サーブのABSユニットです。サーブのご依頼は2番目に少ないです、走っている台数が少ないこともありますが、、、 今日は、5台修理しておしまい、お店締めてサーバーの移動の準備をします== とてもありがたいことなのですが、アクセス多くなってきて週末よく落ちてしまいます。かなり余裕のサーバー借りました。 今のサーバーは1GBなのですが、今度借りたのは専用サーバーで、メモリ16GBこれなら落ちることもないでしょう! 余裕の16倍!!  それではー たまにいい情報つぶやいてます。(;一_一)   ABSランプ点灯修理取扱店 株式会社 Jスクエア 〒224-0054 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町347 店舗運営責任者: 永井 順一(代表 EC事業部) 店舗セキュリティ責任者: 永井 順一 営業時間: 10:00~20:00 定休日 : 日曜祝日  ユニット送付先: 〒224-0054 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町347 店舗連絡先:   TEL:045-511-7418 FAX:045-511-7419 Jスクエア店舗地図 by google 地図 → 大きな地図で見る


5/10 BMW ABS修理 E46 ABSランプ点灯修理

5/10  更新New BMW E46 ABS修理 BMW E46 ABS修理でご来店です。千葉からのご来店ですが途中エンジンが調子悪くなってしまったようで、ABS修理よりまずエンジンの方を修理します。 今回のインターフェイスは、OPPSを使います。 イグニッションコイルNo5点火不良 一応イグニッションコイルを外してバチバチと火花が飛んでません。こいつが悪さをしていました。 しかしE46のコイルは在庫してません。 近くのディーラーさんに聞いてみあたら、『1つあります』とのことで助かりました。 しかし作業中で、買いに行けないことを告げると親切に配達していただきました。 K店の部品マネジャー様ありがとうございました。 アリガトォ エンジンは無事調子が戻って、快調になったので高速も安心して乗ってかえられました。 しかーしABSユニットは新品での対応です。 コンピューターの中には、修理箇所が不能のものもあります。 1割ぐらいですかね〜 新品でもディーラーさんよりかは安いので万一修理で対応できなかった場合でもOKです。 たまにいい情報つぶやいてます。(;一_一)   ABSランプ点灯修理取扱店 株式会社 Jスクエア 〒224-0054 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町347 店舗運営責任者: 永井 順一(代表 EC事業部) 店舗セキュリティ責任者: 永井 順一 営業時間: 10:00~20:00 定休日 : 日曜祝日  ユニット送付先: 〒224-0054 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町347 店舗連絡先:   TEL:045-511-7418 FAX:045-511-7419 Jスクエア店舗地図 by google 地図 → 大きな地図で見る


4/13 BMW Z3 ミッション異常?

4/13  更新New BMW Z3 ABS修理 ミッション異常? 本日のご依頼は、近くのショップ様からのご依頼で2年ほど前弊社でZ3 ABSユニット修理をした車で、警告ランプが点灯したとのことでご入庫です。 点灯していたランプはミッションの異常ランプでした。ABS ASCランプは点灯していませんおそらくこの時点でABSユニットは関係していないと判断! 診断結果  ブレーキペダルスイッチ不良      ブレーキランプ不良     ミッション異常 こんなコードが入力されておりました。知り合いのBMWディーラーさんに症状と故障コードからよく有る事例がないか聞いてみたところ、シフトポジションセンサー等の不具合でランプが点灯するそうで、後はミッション内部なのか見てみないと解らないとの回答でした。ABS ASC ではなさそうです。 ABSユニットが異常になると確実にランプが付いてしまうので、今回は別の箇所でしょう。ご依頼が修理工場さんですので後は自社で見ることになりました 続いて、こちらも近くの修理工場様からのご依頼、ダイムラーABSユニット修理です。 こちらはジャガー診断機 VCMです。今日は急ぎでジャガー診断機 IDS の画面は紹介出来ませんでしたが、今度時間があるときにキャプチャーしておきますのでお楽しみに!!


3/22 ジャガーABSユニット修理 再修理!

ジャガー XK ABSユニット修理 ジャガーXK ABS修理のご依頼です。ディーラー様からのご依頼でお客さまが一度修理されたユニットでランプが点灯して弊社にご依頼していただきました 入力されていた故障コードは C1095 ABSユニット以外の故障も考えられますがその辺りはディーラーさんですので診断していただき 他の箇所は問題ないとのことでABSユニットを発送していただきました。 ちなみに点検する箇所は、C1095 ポンプモーター系統 •ABS ヒューズの誤動作点検 •オープン回路またはDSC HU / CM端末ATとバッテリ間の配線ハーネスのグランドへの短絡 DSC HU/CM端子Bとボディアース間の配線ハーネスの•オープン回路 •DSC HU/CM内部のモータリレーのオープンまたは短絡、またはスタックモーターリレー C1095コードが入っていたらこの辺りをチェックして、問題なければABSユニットの不良と判断してよいと思います。 修理後正常に作動していたのでABSユニットの不具合で決定!


3/21 BMW E36 ABSハイドロポンプユニット交換

BMW E36 ABSユニット修理 新品交換! BMW E36 ABSユニット修理ご依頼です。今回は新品での交換のご依頼です。ほとんどの車両が修理での対応でOKですがお客のご要望で新品のハイドロポンプをオーダーしました。 ジャッキーUPしているところBMW E36 の場合はハイドロポンプを取り外すので、ブレーキオイルの交換が必要なのでタイヤを外してエア抜きが出来るようにセットしておきます。 エンジンルームです。BMW E36 ABSのお客様はほとんどのお客様がチューニングをしておられます。お車の年式は古いのですが、大事に綺麗に乗っている方が多いです! ABSの場所は左ストラットのあたりにあります。 ブレーキの配管を取り外しています。 ブレーキリザーバータンクのブレーキオイルを先に抜いておくとブレーキオイルの出てくる量が少なくなるために綺麗に作業できます。 左側が新品のハイドロポンプ エア機作業をしているところ、このエア抜きブリーダーはチェックバルブが付いているため一人でエア抜きの作業が出来ます。 本当は圧送式のエア抜き機があると一番楽なのですが。 ブレーキキャリパー ローターともブレンボで強化してますね!いい感じ! ブレーキオイルは規定のオイルでドット4を使います。サーキットでガンガン走る方はドット5おすすめ 前もってご相談ください ドット5を入れたお客様は1名しかまだいませんが。。。 最後に故障コード消去します。BMW E36 の場合は丸い方20ピンを使います。 最近サーキット仕様のお車でABSランプ点灯の修理のお客様が増えてきております。通常走行でもABSは必要ですが、サーキット走行になるとさらに必要で車によってはABSなしだと走れないのが現状だそうです。ABSが機能していないとトラクションも機能しないのでコーナーリングでもかなり怖いそうです。サーキット仕様でディーラーさんには『ちょっと持ち込めない』とあきらめていたお客様ぜひご相談ください。なんとかします!!


 
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