基盤の修理で直らない場合は、、、
VW Golf TouranのABS制御は複雑で、基盤の修理で対応出来ない物もあります
その場合はポンプだけを新品に交換したり、もしくは全く別のABS関連でない部品を交換しなくては直らない場合もあります。
お安く済む手順は
基盤修理、ポンプユニット修理
↓
ポンプ新品交換
↓
ABSユニット新品交換
すべて新品に交換する方法よりはお安く出来ます。
DSCポンプ単体の部品設定が無くて通常は購入出来ないのですが、弊社ではDSCユニット(ASSY)購入して、ポンプの場合と基盤の場合に使い分けているので、ぜひディーラーさんではやってない交換方法をお試しください。お安く済みます!!!
しかし脱着の作業を2回、そしてブレーキオイルのエア抜き作業も2台分の作業になってしまうのですが
なんと
1台分のお値段で結構です。
交換工賃、ブレーキオイル
通常価格
税込み82,080円
↓
作業工賃
41,040円
弊社が半分負担してこの価格です
なぜ? そんな価格ができるの??!!!!
弊社ではただ安いだけの作業や部品は提供していません。
お客様に確実な作業、安心していただける作業を理念に掲げております。
しかし、ABSの故障は通常だと高額な作業になりますので、少しでもお客様の負担を減らすように作業工賃を弊社が負担することになりました。
作業時間は2倍3倍となり、その分弊社の負担がかなり多くなりますが、この価格とサービスなら安心してお客様からのご依頼増え、「Jスクエアは安く早くしかも安心して任せられるなあ」と感じていただき次のお仕事をお任せいただければ弊社もありがたいと思っているからです。^^
最終的にDSCユニット ASSYを交換しなくてはならない場合もありますが、途中で作業出来ずに解決出来ない方がリスクは高いと思っております。弊社では自社内で何としてでも最後まで直るまで見させて頂きます^^
あ、ごめんなさい
最終手段ですが、どうしても作業困難でわからない車両は仲良くしてもらっているBMWディーラさんに持っていくこともあります。
下記のように3回脱着の作業をしたこともありますwww
さすがに3回はテンションがた落ちですが、、、、
一回目
基盤修理、ポンプユニット修理
↓
2回目
ポンプ新品交換
↓
3回目
DSCユニット Assy 新品交換
このように何度も作業することはありませんが、最終的に3回作業する場合のことも考えて少しでもお客様の負担を減らすようにしております。
完全に直るまで!!
ご不明な点がございましたら
お気軽に店長永井宛てにお電話で質問してください。
ご質問電話番号
045-511-7418
輸入車基盤修理、部品販売
株式会社 Jスクエア
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