工場の移転完了しました！
まずは、本社移転無事終了したことを報告いたします。
関係者の皆様深く御礼申し上げます。
新店舗では今まで通り、ABSの修理、自動車基板の修理に加えてBMWをメインにVW AUDIの車検、一般整備事業を展開していきます。
今後ともよろしくお願いいたします。
協力業者様から、お祝いのお花をいただきました。ありがとうございました。
VWの車検でご来店していただいたお客様から観葉植物をいただきました。
プライベートではオーディオのことを色々教えていただいているお客様で本日のオープンも楽しみにしていくださいました。
ありがとうございました。オーディオのそばで大事に育てます ^^
BMW ABS修理
本日の作業です。
BMW ABS修理で千葉県からご来店くださいました。
エアホースを繋ぎ負圧式でブレーキオイルを全て抜き取ります。
ブレーキの配管からABSユニット内部まで全てを抜き取ることで整備性も良くなりますし、お車のリフレッシュにもなります。
ABSユニットを抜くときは、エアコンの配管にぶつかるため、タイヤハウスの一部を外してから取り外します。
フェンダーにマスキングテープを貼り、タイヤハウスを外す時の傷を防ぎます。
取り外したABSユニットです。
基板の部分とアクチュエーター(ABS内部とモーター)両方を修理します。
7年保証のためには必須の作業です。
圧送機でエア抜きをします。
エア抜き終了後は垂れているブレーキオイルをブレーキクリーナーで洗浄します。
新工場でのABS修理作業
門型リフト２台と埋め込み式リフト２台
計４台でお客様のお車を修理します。
今までが、１台しか入らない狭いスペースでやってきたのでめちゃくちゃ効率よく作業できます。
今日は作業していてめっちゃテンション上がりました。『作業環境が良いとこんなに、作業できるのか〜』という感じで、、、
ABS修理なら１日６台は作業できそうですので、今後はよりお客様のご希望に添えるれると思います！