ABSランプ点灯で千葉県からご来社いただきました。
入力されていた故障コードがこちら
C0264 VDCコミュニケーション
C0261 CANコミュニケーション
C0231 ECM Faiilure
ABSユニットを取り外す前にリザーブタンク内のブレーキオイルを抜き取ります。
Ateの圧送機はブレーキオイルをバキュームしてくれる機能がついています。
吸い出したブレーキオイルは後ろのタンクにたまります。とても便利！！
ブレーキパイプを取り外します。
ABSカプラーを外します。
レバーを下に下げるとカプラーが外れます。
取り外したABSカプラーはブレーキオイルが付着しないようにエンジンの後ろの方に置いておくとよいでしょう
こちらが修理するレガシーABSユニットです。
取り外した後はウエスを巻いておくとよいでしょう
圧送機でブレーキオイル交換作業をします。
圧送しながら、診断機の項目でブレーキオイル交換を実施して確実にエアを抜きます。
弊社にご依頼していただいた理由をお客様に聞いてみました。
・ディーラーさんでABS新品交換が26万で高額
・新品交換での保証期間が６ヵ月と極端に少ない
この二つの理由で弊社にご来社いただきました。
金額は弊社でかなりコストを下げることができました。
保証の件は弊社では7年の安心保証をつけており、この件もクリア
（保証期間7年に対応するために、実際に正常に稼働する期間は15年をみています。）
しかし気になるのが、新品部品交換で保証が６ヵ月しかないことです。通常BMWなどはメーカーが部品保証で1年、部品によっては2年保証してくれます。
国産で６ヵ月は極端に保証が少ないです。この件に関しては今後調べていき、ユーザー様に報告できればと思います。
・ディーラーさんでABS新品交換が26万で高額
・新品交換での保証期間が６ヵ月と極端に少ない
この二つの理由で弊社にご来社いただきました。
金額は弊社でかなりコストを下げることができました。
保証の件は弊社では7年の安心保証をつけており、この件もクリア
（保証期間7年に対応するために、実際に正常に稼働する期間は15年をみています。）
しかし気になるのが、新品部品交換で保証が６ヵ月しかないことです。通常BMWなどはメーカーが部品保証で1年、部品によっては2年保証してくれます。
国産で６ヵ月は極端に保証が少ないです。この件に関しては今後調べていき、ユーザー様に報告できればと思います。