BMW E46後期
本日はBMW E46 後期 ABSランプ点灯修理でご来店くださいました。
E46 後期モデルの基盤は修理対応出来ないため、新品のユニットに交換作業となります。
作業工賃をお安く設定しているため、ディーラーさんでの新品交換よりもコストを抑えることができます。
▼BMW E46 後期 ABSの故障で点灯するランプはこちら
左の三角マークがASCで、その隣がサイドブレーキランプ、そしてABSランプ合計３つ点灯します。
ABSユニット取り外し
E46 後期 ABSユニットは通常運転席の前にあります。
ブレーキの配管を外します。
黒い部分はコンピューターの基盤。シルバーの部分がABSハイドロポンプ。ソレノイドバルブ等が入っています。
診断機で、ソレノイドバルブ異常と診断される部品です！
▲BMW 診断機で車両を識別中
▲ツリーで、モジュールを診断しています。緑色は正常、異常があると黄色になります。
ビジュアルでとても見やすく進化した最新の診断機です！
DSC異常と入力されました。
交換後のコーディングの作業です。質問事項に答え進めていきます。
▲コーディング内容
▲コーディング中のツリーの画面です。どのモジュールをコーディングしているのかが一目でわかるようになっています。
コーディングが終了すると、プログラムした内容を教えてくれます！
BMW ABSエア抜き作業です。ホイールの形状によってはタイヤを外さずに作業できます。
最後に診断機とステーションです。
様々なメーカー・車種に対応できるよう、たくさんの診断機を集めました。
多くのユーザー様のお力になれればと思っています！